21 Infos zu Bill Kleinbrahm

1 Aktuelle Nachrichten

2 Dokumente

Die Parameter des Modells wurden nach Informationen eingestellt, die Bill Kleinbrahm in seinem Artikel in Aufwind über seine Beluga veröffentlicht hat (http://www.aufwind-magazin.de/redaktion/beluga204/). Daraufhin wurde die große Spannweite von 2,13 m gewählt und das Gewicht auf 4,9 kg begrenzt. Die

For both variants of the model (jet and EDF) the thrust/weight ratio is set to 0.47, resulting from information given by Bill Kleinbrahm. He confirms it to be sufficient ...

1 Video- & Audioinhalte

Dieses Modell eines A300B4-600ST Beluga wurde komplett in Eigeninitiative von Bill Kleinbrahm entworfen und gebaut, und hier auf dem E-Meeting in Aspach

3 Meinungen & Artikel

Ob die Falcon des DLR wieder unterwegs war, weiß ich nicht. Normalerweise brauchen die ein paar Tage um das Flugzeug entsprechend umzurüsten. Bill Kleinbrahm says: 27. Mai at 23:48. Die Gefahr besteht nicht nur ...

Das 2016er Jubiläums-E-Meeting in Aspach hatte mit ziemlich durchwachsenem Wetter zu kämpfen. Trotzdem hielten Piloten und Zuschauer der...

Das Modellbau Forum von RCLine ist eines der größten seiner Art im deutschsprachigen Raum. Jeder Modellbauer ist bei und immer herzlich willkommen.

10 Webfunde aus dem Netz

Hans Graupner hat sehr vielen Modellfliegern den Einstieg in das sehr interessante Hobby ermöglicht. Dafür vielen Dank. In stiller Trauer Bill Kleinbrahm. › threads › page-2

Dieser Airliner wurde von Bill Kleinbrahm gebaut. Der hier abgedruckte Baubericht wurde mir freundlicherweise von Bill Kleinbrahm zur Verfügung gestellt.

Beluga - ein etwas anderes Modell Autor: Bill KleinbrahmEinleitungstext: Peter KaminskiFotos: Bill Kleinbrahm u. Peter Kaminski Das Original Der Beluga

Bill Kleinbrahm hat das Foto seines Modells hier gesehen und Namen und technische Daten nachgereicht. Find' ich klasse. :-). Das Modell heißt "Seseras 5BE" und ...

Bill Kleinbrahm. Anmerkung der Redaktion: Kurz nach Fertigstellung des Artikels stürzte der „Beluga“ im Rahmen der Flugvorführung in Aspach erneut ab, zerschellte diesmal jedoch im 120 m tiefen Steinbruch (siehe AUFWIND ). Doch Bill Kleinbrahm gibt nicht auf und baut gerade an einem dritten Modell.

Leeres Dokument mit keine stil.

Einige Zivilflugzeuge waren auch zu sehen. Links der Airbus A319 von Bill Kleinbrahm, in der Mitte eine DO 328 und rechts der Kyosho-Learjet von Matthias Trier - mit Originalantrieb, aber optimierten Schübdüsen, 2 8er Packs RC2000, Abfluggewicht g, Flugzeit ca. 6 Minuten (Danke, Matthias. ;) ).

Auto Legend Inc. Lenny Finkelberg - Technician/Shop Foreman. Burdumy Motors Inc. George Clendening - Manager. Burdumy Motors Volvo. Bill Kleinbrahm - Technician. Gdb Auto. Glenn D Baun - Owner/Technician. Joe's Automotive Service. Joseph Castaldi - Owner/Technician. Ron Farbers Sunoco.

32 Jubiläen 10 Jahre Mitgliedschaft Bill Kleinbrahm Michael Kunze 15 Jahre Mitgliedschaft Olaf Kielstein Harald Zimmermann Klaus-Dieter Müller Mario Heß 20 Jahre Mitgliedschaft Rainer Fiedler Albert Irsara Gerhard König Gerhard Neef Helmut Müller Wolfgang Hanses Christian Tank Burkard Noll Bruno Ziegert Josef ...