174 Infos zu Frank Ickinger

63 Aktuelle Nachrichten

Porsche desarrolla pistones impresos en 3D. De esta manera son más livianos y permiten potencias mayores para el motor que los emplea.

— Zufällig trafen sich Frank Ickinger, Projektleiter bei der Porsche-Antriebsvorentwicklung, und Volker Schall, Leiter der Produktgestaltung ...

· ... twin-turbocharged engine [in the 911 GT2 RS] while at the same time improving efficiency," Frank Ickinger, a member of Porsche's advance ...

— Für die kommenden fünf Jahre sieht Frank Ickinger aus der Antriebsvorentwicklung in Weissach aber auch Einsatzszenarien in der ...

5 Profile in Sozialen Netzwerken

Sehen Sie sich Frank Ickingers vollständiges Profil an. Es ist kostenlos. Ihre Kollegen, Kommilitonen und 500 Millionen weitere Fach- und Führungskräfte sind bereits auf LinkedIn. Frank Ickingers vollständiges Profil anzeigen. Erfahrung. Senior Engineer Advanced Engineering Engine. Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. September – Heute (28 Jahre 5 Monate). Ausbildung. Hochschule Esslingen - University of Applied Sciences. Diplom-Ingenieur, Maschinenbau ...

Semantic Scholar profile for undefined, with 5 scientific research papers.

3 Hobbys & Interessen

Porsche forscht an Kolben für Verbrennungsmotoren aus dem 3-D-Drucker. Erste Belastungstests verliefen bereits erfolgreich.

Inventors: Steffen Matthias Kappler, Frank Ickinger (Dr. Ing. H.c. F. Porsche Aktiengesellschaft) Internal combustion engine. Disclosed ...

1 Business-Profile

DR. ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT, Pleidelsheim, DE

1 Bücher zum Namen

5,875,754 INTERNAL COMBUSTION ENGINE CYLINDER HEAD ARRANGEMENT Frank Ickinger, Bietigheim-Bissingin, Germany, assignor to Dr. Ing. h.c.F. ...

1 Dokumente

MTZ - Motortechnische Zeitschrift ◽ s x ◽ ◽. Vol 82 (2) ◽. pp Author(s):. Dominik Abele ◽. Frank Ickinger ◽.

2 Allgemeine Veröffentlichungen

von D Abele · — Dominik Abele,; Frank Ickinger, … Volker Schall &; Marco Klampfl. Show authors. MTZ - Motortechnische Zeitschrift volume 82, ...

Additive Manufacturing of High-performance Powertrain Components. Dominik Abele ,; Frank Ickinger ,; […] Volker Schall &; Marco Klampfl ...

7 Meinungen & Artikel

— Wir haben Frank Ickinger, Projektleiter bei Porsche im Bereich additive Fertigung, kontaktiert, um mehr über den Einsatz der additiven ...

· And they're 10% lighter! Is this the new wave of engine building? Frank Ickinger, a member of Porsche's advance drive development department ...

· Frank Ickinger, Advanced Engineering Powertrain, Porsche AG & Volker Schall, Head of Product Design, Corporate Advanced Engineering Thermal ...

Die 5. Edition des Additive Manufacturing Forum wird vom Märztermin in den Sommer verschoben und findet nun vom 21. – 22. Juli statt.

89 Webfunde aus dem Netz

Other languages: German: English; Inventor: Frank Ickinger: Willi Schultz: Dietmar Schwarzenthal; Current Assignee. The listed assignees may be inaccurate.

horsepower more from the 690-horsepower, twin-turbocharged engine [in the 911 GT2 RS] while at the same time improving efficiency," Frank Ickinger, ...

— Frank Ickinger, a member of Porsche's advance drive development department, with the 3D Printed Piston. Share0. Upcoming Events ...

· According to Frank Ickinger from the advance drive development department at Porsche, "This makes it possible to get up to 30 hp more power ...

Sieh dir an, was Frank Ickinger (frankickinger) auf Pinterest, der weltweit größten Sammlung von Ideen, entdeckt hat.

gefunden von Text aus seeland.ch

Mahle, Trumpf und Porsche drucken Kolben für das 911-Topmodell GT2 RS.

Additive Fertigungsprozesse starten in der Autoindustrie in eine neue Ära. Jüngste Beispiele von BMW und Porsche verdeutlichen das Potenzial der Technologie.

Zulieferer Mahle und Maschinenbauer Trumpf designten dank einem neuen Verfahren mit ihrem 3D-Drucker einen besonders leistungsfähigen Kolben für Porsche.

Patent application title: CYLINDER BLOCK AND METHOD FOR THE PRODUCTION OF A CYLINDER BLOCK. Inventors: Michael Paul (Weissach, DE) Frank Ickinger (Pleidelsheim, DE) Assignees: DR. ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT IPC8 Class: AF16J1000FI USPC Class:

Аддитивное производство, инструменты DMG Mori, лазерная 3D-печать, инженеры Porsche, токарная или фрезерная обработка, Индустрия 4.0 в автомобилестроении, 3D-пр

Our simulations show that there is a potential weight saving of up to 20 per cent per piston,” says Frank Ickinger, a member of Porsche's advance drive ...

3 D printing piston for porsche gt2 rs with trumpf and mahle in laser metal fusion

kolben 3 D druck für den porsche gt2 rs mit trumpf und mahle im lmf-verfahren

Frank Ickinger, project manager at Porsche, comments: “Thanks to the close cooperation of everyone involved, we were able to demonstrate the potential of ...

Frank Ickinger, ingegnere senior per l'ingegneria avanzata e lo sviluppo del motore presso Porsche, commenta: “Possono essere necessarie ...

Design: Frank Ickinger, Volker Schall, Dominik Abele, Steffen Rübling 3D-gedruckter Kolben für den 911 GT2 RS, der die Steifigkeit erhöht und durch ...

"Thanks to the new and lighter pistons, we can increase the engine revolutions, reduce the temperature in them and optimize combustion", Explain Frank Ickinger, ...

Additively manufactured pistons for the Porsche 911 GT2 RS

Mehr Leistung durch 3D-Druck. Frank Ickinger arrow back · arrow forward · Image Zoom. Frank Ickinger (Bild: Porsche AG) 3/4 Zurück zum Artikel.